Полевая артиллерия Вермахта

        Артиллерия Германии и СССР на 22 июня 1941 года

В зависимости от организации и поставленных целей полевую артиллерию вермахта можно разделить на дивизионную артиллерию и артиллерию РГК.

В день нападения Германии на СССР, 22 июня 1941 г., артиллерия Вермахта насчитывала: 600-мм самоходных мортир – 6 ед., 210-мм мортир – 388 ед., тяжелых 15-мм полевых гаубиц - 2867 ед., тяжелых 150-мм пехотных орудий - 867 ед., легких пехотных 75-мм орудий – 4.176 ед., легких полевых 105-мм гаубиц - 7076 ед., 105-мм пушек – 760 ед., 37-мм противотанковых орудий - 14.459, 50-мм противотанковых орудий — 1047 ед., 81-мм минометов — 11.767 ед. Всего: 43.413 ед.

Численность всех артиллерийских систем я указал в наименовании.

Артиллерия РГК

Самоходная мортира «Карл». На 22 июня 1941 года – 6 ед.

ТТХ мортиры: калибр – 600 мм; масса в боевом положении — 126 т; расчет – 16 человек; бронирование – 10 мм; Двигатель - 12-цилиндровый дизельный Daimler-Benz 507, (580 л.с.). Скорострельность – 1 выстрел за 10 минут. Боеприпасы: бетонобойный снаряд (масса – 2,1 т, масса ВВ – 280 кг, дальность стрельбы – 4,5 км ), фугасный снаряд (масса – 1,7 т, масса ВВ – 460 кг, дальность стрельбы – 6,7 км).

На начало Великой Отечественной войны 1-я батарея ("Тор" и "Один") была придана группе армий "Юг", а 2-я ("Адам" и "Ева") - группе армий "Центр". Бетонобойный снаряд пробивал бетон толщиной 3-3,5 метров или стальную плиту толщиной 0,45 м. Мортиры были впервые применены 22 июня 1941 года — «Один» и «Тор» в составе батареи 833-го дивизиона несколько раз обстреливали Брестскую крепость. Но уже в первый день применения, после нескольких выстрелов, в обеих установках произошло заклинивание снарядов и потребовалось время на устранение этой неполадки. Командование 4-го корпуса 17 армии Вермахта отметило отсутствие необходимости в дальнейшем использовать батарею «Карлов», обратив внимание на технические трудности использования этих самоходных орудий. После взятия Брестской крепости выяснилось, что бетонные бункеры прямых попаданий вообще не получили.

Размер воронок в грунте в радиусе 15 метров, в глубину 5 метров. Два снаряда не разорвались. При взрыве облако дыма и пыли поднималось на высоту 170 метров. В итоге 1-ю батарею отправили обратно в Германию. Мортиры «Карл» использовались при осаде Севастополя, совместно со сверхтяжёлым железнодорожным артиллерийским орудием «Дора». 

Характеристики
Масса, кг	1350000
Длина, мм	47300
Длина ствола, мм	32480
Ширина, мм	7100
Высота, мм	11600
Экипаж (расчёт), чел.	250 человек для подготовки орудия за 54 часа и 2500 дополнительного персонала. 2 батальона ПВО
Снаряд	4,8 тонн фугасный; 7,1 тонн бетонобойный
Калибр, мм	807 мм (31,5 дюйма)
Угол возвышения	максимально 65°
Скорострельность, выстрелов/мин	1 выстрел каждые 30—45 минут или до 14 выстрелов в день
Начальная скорость снаряда, м/с	820 м/с фугасный; 720 м/с бетонобойный
Прицельная дальность, м	до 39 тыс
Максимальная дальность, м	52 тыс фугасный; 38 тыс бетонобойный
Масса взрывчатого вещества, кг	700 кг фугасный; 250 кг бетонобойный

211-мм мортира 21-cм Mrs.18. На 22 июня 1941 года – 388 ед.

ТТХ мортиры: Масса в походном положении – 17,9 т, в боевом – 16,7 т. Скорострельность – 2 выстрела в минуту. Дальность стрельбы – 16,7 км. Расчет 15 чел.

Мортира «21-cm Mrs-18» была разработана и выпускалась фирмой «Krupp» в 1937-1945 гг. Особенностью устройства мортиры являлось применение двойного отката: ствол откатывался по люльке, а люлька вместе со стволом и верхним станком по нижнему станку лафета, чем достигалась хорошая устойчивость мортиры при стрельбе. Стрельба мортиры велась с поддона. Транспортирование мортиры производилось механической тягой.

«21-cm Mrs-18» перевозилась на двух подрессоренных повозках лафетной и ствольной со скоростью до 20 км/ч. На короткие дистанции со скоростью не выше 4-6 км/час допускалась возка мортиры в нераздельном виде. Заряжание раздельно-гильзовое с 6-ю зарядами. Орудие также служило в Вермахте и береговой обороне.

Тяжёлая полевая пушка 17-см K.Mrs.Laf. На 22 июня 1941 года – 24 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 23,3 т, в боевом – 17,5 т. Скорострельность – 40 выстрелов в час. Дальность стрельбы - 29 - 31 км. Расчет – 15 чел.

Состояла на вооружении Вермахта с 1941 года, использовалась в артиллерии корпусного подчинения и выше. Предназначалась для использования при прорыве укреплённых полос обороны, для контрбатарейной борьбы и в качестве берегового орудия. Обладала превосходной баллистикой, но была очень дорога и тяжела. Первые четыре орудия были поставлены в армию в январе 1941 года. Эти пушки были в составе смешанных моторизованных артиллерийских дивизионов РГК вермахта. В каждом дивизионе было по две трехорудийные батареи 21-см мортир обр. 18 и по одной трехорудийной батарее 17-см пушек. Средством буксировки выступал 12-тонны полугусеничный тягач Sd.Kfz.8, допустимая скорость - 20 км/ч. При этом 12-тонный тягач работал с большой перегрузкой, а вождение автопоезда общей длиной 25 м требовало от водителя высокого мастерства. Хорошо тренированный расчёт переводил орудие в боевое положение за полчаса. Если же предварительно надо было подготовить площадку, то это время могло увеличиться в несколько раз.

150-мм артиллерийское орудие 15-cm Kanone 18. На 22 июня 1941 года – 39 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 18.600 кг, в боевом – 12.640 кг. Скорострельность – 2 выстрелов в мин. Дальность стрельбы – 24.500 м. Расчет – 12 чел.

С 1940 по 1943 годы было произведено 101 орудие К.18. После 1943 года орудия К.18 не выпускались. Орудие состояло в штатах германской полевой артиллерии во время вторжения в Польшу, в битве за Францию, а также в боевых действиях на Восточном фронте. Оно хорошо себя зарекомендовало как дальнобойное орудие для поражения различных целей в тылу противника и контрбатарейной борьбы. Впоследствии данные орудия использовались в береговых батареях германских войск на «Атлантическом вале» и в учебных артиллерийских подразделениях вермахта. В 1941 г. 15‑см пушки К.18 были на вооружении трех моторизованных батарей (821‑й, 822‑й и 909‑й). Скорость возки на колесах с ленточными шинами - 24 км/ч, а с пневматическими шинами – 50 км/ч.

150-мм полевая гаубица sFH 18 обр. 1930 г. На 22 июня 1941 года – 778 ед.

ТТХ гаубицы: Масса – 5,5 т. Дальность стрельбы – 13 км. Скорострельность – 4 выстрела в минуту.

Разработка гаубицы велась в 1926—1930 годах, а в войска гаубица начала поступать в 1934 году. Всего было выпущено около 6650 ед. Во время Второй мировой войны Германия использовала в основном только три модели 150-мм орудий: 15 cm sFH 18, тяжёлая пушка 15 cm Kanone 18 и короткоствольная пехотная пушка sIG 33. Немецкая тяжёлая полевая гаубица sFH 18 являлась основной гаубицей дивизионного уровня Вермахта и была самой многочисленной гаубицей 150-мм. Она применялась в дополнение к меньшей по размеру, но более распространённой гаубице 10,5 cm leFH 18. В войсках получила прозвище «Вечнозелёная». Аналогично многим другим немецким тяжёлым орудиям, имела превосходную баллистику и поражала разнообразные цели в глубине обороны противника. Активно использовалась для контрбатарейной борьбы.

150-мм тяжёлое пехотное орудие sIG.33. На 22 июня 1941 года - 867 ед.

ТТХ sIG.33: Масса в боевом положении – 1800 кг. Скорострельность -3 выстр/мин. Дальность стрельбы - 4650 м.

150-мм тяжёлое пехотное орудие sIG.33 являлась основным пехотным орудием немецкой армии. Перед началом Второй мировой войны каждый полк пехотной дивизии Вермахта имел в своем распоряжении шесть 75-мм пушек LeIG.18 и две 150-мм sIG.33. Ни одна армия мира не располагала в то время пехотными орудиями большого калибра. sIG.33 обеспечивали немецкой пехоте значительное преимущество на поле боя. При стрельбе прямой наводкой снарядами весом 38 кг 150-мм пушки быстро подавляли огневые точки противника, расчищая дорогу наступающим войскам. Однако в оборонительных боях и при отступлении сразу проявился основной недостаток sIG.33 — сложность в транспортировке. В боекомплект выстрелов раздельного гильзового заряжания входили специальные фугасные, а также дымовые снаряды и мощную надкалиберную мину. Поражающее действие осколочно-фугасного снаряда намного превосходило действие мины 120-мм миномета стрелковых полков Красной Армии, при этом многократно уступал ей в скорострельности и значительно превосходя её в весе. В случае необходимости для борьбы с вражеской бронетехникой применялись кумулятивные 150-мм снаряды гаубицы sFH.18, пробивающие броню толщиной до 160 мм. Начальную скорость снарядов можно было регулировать различными типами зарядов. Пушка sIG.33 транспортировалась конной (шестерка лошадей) или механической тягой. Максимальная скорость ее движения благодаря наличию подрессоривания достигала по хорошей дороге 35 км/ч. Колеса орудия были оборудованы тормозными устройствами с ручным и пневматическим приводами. До 1945 года было изготовлено около 4700 орудий.

Тяжелая гаубица 15-cm SFH 13. На 1 сентября 1939 г. в Вермахте - 696 ед.

ТТХ 15-cm SFH 13: Масса в походном положении – 2250 кг, в боевом – 2100 кг. Скорострельность – 3 выстрела в мин. Максимальная дальность стрельбы до 8600 м.

150-мм тяжелая полевая гаубица обр. 1913 г., конструкции фирмы «Крупп» была основной гаубицей тяжелой полевой артиллерии Германии Первой Мировой войны. Состояла на вооружении германской армии, на протяжении 1913 -1945 гг. Находилась в штатах частей РГК, а также дивизионной артиллерии. По Версальскому договору, Германии было запрещено иметь артиллерию калибра 150-мм и выше. Исключение было сделано только для крепости Кёнигсберг, где сохранилось 12 150-мм полевых гаубиц sF.H.13 lg. Но немецкие военные припрятали от союзнической комиссии около семи сотен таких гаубиц. До 1933 года она оставалась единственным типом тяжёлого оружия, которое скрывали немцы. На начальном этапе Второй Мировой войны батареи sF.H.13 lg участвовали в артобстрелах в ходе оккупации Голландии, Бельгии, Франции и Люксембурга. В 1940 году их количество еще более возросло за счет гаубиц, захваченных в Бельгии и Голландии, которые те получили их по репарации после Первой Мировой войны. Эти гаубицы получили обозначения 15 cm sFH 409(b) (бельгийские) и 406(h) (голландские). К моменту нападения на СССР гаубицы s.F.H.13 были достаточно многочисленными в вооруженных силах Германии. В основном, части первой линии были вооружены новыми 150-мм тяжелыми полевыми гаубицами s.F.H.18. Тем не менее пришлось им повоевать на Восточном фронте, в том числе в самоходном варианте.

105-мм лёгкая полевая гаубица leFH-18М. На 22 июня 1941 года - 7076 (включая le.F.H.18).

ТТХ гаубицы: Масса в боевом положении – 1985 кг., масса в походном положении – 3490 кг. Скорострельность – 6 - 8 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы – 12325 м. Расчёт - 6 чел.

leFH 18 была принята на вооружение 27 июля 1935 года. Легкие 105-мм гаубицы составляли основу артиллерийского парка в артиллерийских полках дивизий всех типов от начала и до конца войны. Самой распространенной была гаубица leFH 18. В 1939 году появилась модификация 10,5 cm leFH 18М, которая отличалась большей начальной скоростью снаряда и, соответственно, большей дальнобойностью. Кроме того, пушка была оснащена дульным тормозом. Легкие гаубицы le.F.H.18 и их усовершенствованные варианты, сыграли большую роль в боевых действиях Вермахта во время Второй мировой войны. Гаубица отличалась надежностью, большой живучестью ствола, составлявшей 8—10 тыс. выстрелов, и простотой обслуживания. В начале войны удовлетворительными были и баллистические характеристики орудия.

Полевая пушка 10 cm schwere Kanone 18. На 22 июня 1941 года – 947 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 6,4 т, в боевом – 5,6 т, Скорострельность – 6 выстрелов в мин. Максимальная дальность стрельбы – 19 км.

Полевые пушки 10 сm s.K.18 участвовали почти во всех крупных операциях вермахта на Восточном и других фронтах. Они применяясь и в контрбатарейной борьбе, и для поражения целей в тактической глубине обороны противника, а иногда (в крайних случаях!) и для отражения танковых атак. Пушки 10 сm s.K.18 применялись в составе артиллерии РГК в трехбатарейных пушечных дивизионах. На 1.09.1940 г., в частях РГК вермахта числились: двадцать семь дивизионов, в составе трех батарей 10 cm sK18; двадцать один дивизион смешанного состава, в которого входили две батареи гаубиц 15 cm sFH 18 и одна пушечная батарея 10 cm sK18. Подобные смешанные дивизионы имелись в составе некоторых моторизованных и танковых дивизий. В начальный период войны на Восточном фронте орудия s.K.18 (наряду с 88-мм зенитками) входили в число немногих германских арт. систем, способных успешно бороться с новыми советскими средними (Т-34) и тяжелыми (КВ-1) танками на всех дистанциях. Хотя ставить столь дорогие и тяжелые орудия на прямую наводку было нерационально, такое использование 105-мм пушек имело место в течение всей войны. Всего до 1945 года было произведено около 1500 данных орудий.

105-мм полевая гаубица leFH 16(M) На 22 июня 1941 года – 980 ед.

ТТХ leFH 16(M): Масса в боевом положении - 1525 кг. Скорострельность - 5 выстр/мин. Дальность стрельбы - 9100 м.

После Первой Мировой войны количество гаубиц leFH16 в рейхсвере сильно ограничили условиями Версальского договора. Но в 1933 году Германии удалось наладить выпуск усовершенствованной версии 10,5 cm le.FH16 nA (нем. neuer Art – нового образца). В орудие было внесено несколько изменений, ТТХ обоих вариантов гаубицы были одинаковы. К 1937 году удалось выпустить 980 гаубиц 10,5 cm le.FH16 nA. Базовая структура дивизионной артиллерии вермахта во второй половине 1930-х годов сформировалась именно с учётом производства гаубиц le.FH 16. После того, как в серию пошла новая 105-мм гаубица le.FH18, большую часть имеющихся le.FH16 направили в учебные подразделения и части второй линии. В связи с относительной малочисленностью и наличием более совершенных образцов орудий использование le.FH16 на Восточном фронте было ограниченным.

Тяжёлое полевое орудие 10 cm K 17. На 22 июня 1941 года – 66 ед.

ТТХ K.17: Масса в боевом положении - 3357 кг. Скорострельность - 6 выстр/мин. Дальность стрельбы -16 500 м.

По условиям Версальского договора большая часть орудий была разобрана или передана другим странам. Но некоторые орудия немцы спрятали и продолжили использовать во Второй мировой войне. Сохранявшиеся в Вермахте к 1 сентября 1939 г. 66 пушек К17 применялись в береговой обороне на Балтийском море.

Лёгкое пехотное орудие 7,5 cm leIG 18. На 22 июня 1941 года – 4176 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 1560 кг. (с передком и прислугой); масса в боевом – 400 кг; Дальность стрельбы – 3,5 км. Скорострельность – 12 выстрелов в минуту. Бронепробиваемость – 45 мм на дистанции 1000 м. Расчет – 6 чел.; скорость транспортировки по шоссе – 50 км/ч.

Эта лёгкая пехотная пушка предназначалось для поражения открыто расположенной и укрытой пехоты, огневых точек, полевой артиллерии и миномётов противника. При необходимости 75-мм пехотная пушка могла вести борьбу с вражеской бронетехникой. В отличие от орудий аналогичного назначения, имевшихся в армиях других стран, немецкое 75-мм лёгкое пехотное орудие имело очень большой максимальный угол возвышения (от −10 до +75°) и раздельно-гильзовое заряжание с различными навесками метательного заряда. Она обладала высокой эффективностью и гибкостью в применения. Фактически она сочетала в себе свойства полковой пушки и лёгкой гаубицы. Вес орудия в боевом положении составлял всего 400 кг, благодаря чему расчёт из шести человек мог достаточно свободно перекатывать его на небольшие расстояния. При необходимости использовались специальные лямки. С 1937 года в серию пошла улучшенная модификация с металлическими колёсами, снабжёнными пневматическими шинами. В этом случае имелась возможность буксировки автотранспортом со скоростью до 50 км/ч. Дальность стрельбы при максимальном возвышении ствола на заряде № 1 составляла 810 м, а на заряде № 5 – 3470 м. В Вермахте орудия le.IG.18 выполняли функции полковой, а в ряде случаев и батальонной артиллерии. В немецких пехотных и моторизованных дивизиях по штату полагалось иметь 20 лёгких пехотных орудий. 75-мм пушки le.IG.18 применялись в передовых порядках пехотных подразделений, их потери были большие. С 1 декабря 1941 года по 28 февраля 1942 года было утрачено 510 орудий.

50-мм противотанковая пушка 5-cm Pak-38. На 22 июня 1941 года – 1.047 ед.

ТТХ Pak-38: Масса - 930 кг. Максимальная дальность стрельбы - 9,4 км. Расчет - 5 человек. Скорострельность – 14 выстр/минуту. Бронепробиваемость – 95 мм на дистанции 500 м при 60°. Скорость транспортировки – до 35 км/ч.

Аббревиатура Pak — от нем. Panzerabwehrkanone («противотанковая пушка»), но с весны 1941 года также и от нем. Panzerjägerkanone («пушка охотников на танки»).

Во втором полугодии 1940 года Pak-38 начали поступать в войска, использовались до окончания войны. Пушка обладала неплохими характеристиками бронепробиваемости, но для такого калибра стала слишком тяжелая. Масса в боевом положении составляла 930 кг (гораздо более мощная советская 57-мм ЗиС-2 в боевом положении весила 1040 кг). PAK-38 являлась одной из наиболее распространённых противотанковых пушек в немецкой армии. Всего было изготовлено 9,5 тысяч пушек.

37-мм противотанковая пушка Pak 35/36. На 22 июня 1941 года – 1.047 ед.

ТТХ Pak 35/36: Масса – 440 кг, Расчет – 5 человек. Скорострельность – 15 выстр/мин. Бронепробиваемость – 25 мм на дистанции 500 м при угле встречи 60°. Скорость транспортировки по шоссе – до 50 км/ч.

Имея небольшой вес, в походном положении не более 440 кг, данное орудие перевозилось самыми разными транспортными средствами, даже легкими автомобилями. Насыщенность пехотных частей Вермахта Pak 35/36 серьезно мешала контрударам советских танковых и механизированных соединений в первые месяцы Великой Отечественной войны. 37-мм снаряды немецких пушек легко поражали танки Т-26, все типы танков БТ и бронеавтомобили БА, которые составляли основную массу советской бронетехники в 1941 году. Новые советские танки стали для Pak 35/36 большой проблемой, по мере увеличения количества танков Т-34 и КВ на поле боя эффективность этих орудий падала. Но орудие сходило со сцены достаточно медленно. Производство пушек было остановлено в начале 1942 года, к этому моменту немецкая промышленность успела выпустить 16,5 тысяч орудий.

75-мм горное орудие обр. 1932 г. (7,5-сm Gebirgsgeschütz 18). На 22 июня 1941 года – 95 ед.

ТТХ пушки: Масса – 440 кг. Максимальная дальность стрельбы – 3,5 км. Расчет – 5 человек. Масса снаряда – 6 кг. Скорострельность – 12 выстрелов в минуту. Начальная скорость – 220 м/с.

75-мм пушка «le.Geb.IG.18» выпускалась фирмой «Rheinmetall», являясь вариантом легкого пехотного орудия «le.IG.18», и была принята на вооружение в 1932 г. Пушка имела щитовое прикрытие и лафет с трубчатыми раздвижными станинами. Для транспортировки она разбиралась на 6-10 частей, что позволяло использовать не только конские, но и людские вьюки. Колеса деревянные, при необходимости могли заменяться на специальные широкие полозья. Всего было изготовлено 95 орудий. Вооружение ими горных частей рассматривалось как временная мера до поступления специализированных горных орудий 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36, но le.Geb.IG.18 использовались в боях вплоть до 1945 года включительно.

75-мм горное орудие обр. 1936 г. (7,5 cm Gebirgsgeschütz 36). На 22 июня 1941 года – 229 ед.

ТТХ пушки: Масса – 750 кг. Максимальная дальность стрельбы – 9 км. Скорострельность – 6 выстрелов в минуту. Бронепробиваемость – 52 мм на дистанции 1000 м. Расчет – 5 человек.

Разработчик и производитель пушки «7,5-сm GebG-36» – фирма «Rheinmetall-Borsig А.Г». Пушка была принята на вооружение в 1938 г. Пушка имела металлические колеса с литыми резиновыми шинами. В транспортном положении она разбиралась на 7 частей. Для облегчения веса, пушка не имела щитового прикрытия. Всего было выпущено 1193 пушки.

Реактивный миномёт 15-cm «Nebelwerfer 41». На 22 июня 1941 года – 852 ед.

ТТХ: Дальнобойность - 6900 м. Масса в походном положении – 1,3 т, в боевом – 770 кг. Число направляющих – 6 шт. Скорострельность – 6 выстрелов за 10 секунд. Повторный залп через 8 минут. Расчет – 5 человек.

Самым многочисленной реактивной установкой залпового огня в немецкой армии был Nebelwerfer 41. Направляющие монтировались на модифицированном лафете противотанковой пушки Рак 35/36. Минометы поступали прежде всего в полки, а затем и в бригады реактивной артиллерии. Минометы использовались с 1941 года до конца войны. Впервые в ходе Великой Отечественной войны германские войска использовали 150 мм реактивные минометы в боях за Брестскую крепость, было отмечено их применение при штурме Могилева и в ряде других операций. На восточном фронте установка применялась на важнейших направлениях и только совместно со ствольной артиллерией. Благодаря компактности применялся и в десантных операциях. Миномёт устанавливался также на ж/д платформу, входящую в состав бронепоезда.

Войсковая артиллерия сухопутных войск РККА на 22 июня 1941 года

На 22 июня 1941 года Советские Вооруженные Силы располагали 75 832 артиллерийскими и зенитными орудиями и минометами. Численность всех артиллерийских систем я указал в наименовании.
Накануне войны структурно советская войсковая артиллерия подразделялась на следующие категории:

Артиллерия Резерва Главного Командования. Артиллерия РВГК включала в себя артиллерийские и миномётные части и соединения, организационно не входящие в состав общевойсковых соединений и объединений.

Корпусная артиллерия стрелковых корпусов - 2 артиллерийских полка, оснащенных 107-мм и 122-мм пушками, 152-мм гаубицами-пушками, а также зенитный артиллерийский дивизион 76,2- или 85-мм зенитных пушек (12 орудий).

Дивизионная артиллерия стрелковых дивизий: легкий артиллерийский полк - два дивизиона (в каждом дивизионе 8 76,2-мм дивизионных пушек и 4 122-мм гаубицы);гаубичный артиллерийский полк - два дивизиона (по 12 орудий) 122-мм гаубиц и дивизион (12 орудий) 152-мм гаубиц; противотанковый артиллерийский дивизион - три батареи (18 45-мм ПТП); зенитный артиллерийский дивизион - две батареи малокалиберной зенитной артиллерии (МЗА) и батарея среднекалиберной зенитной артиллерии (СЗА) (8 37-мм автоматических зенитных пушек и 4 76,2-мм зенитные пушки).

Полковая артиллерия стрелковых полков - батарея 76,2-мм полковых пушек (6 орудий), батарея 120-мм минометов (4 миномета), противотанковая батарея (6 45-мм ПТП).

Батальонная артиллерия стрелковых батальонов - взвод 45-мм ПТП (2 орудия) и рота 82-мм минометов (6 минометов), три взвода ротных 50-мм минометов ( по три в стрелковой роте).

Артиллерия Резерва Главного Командования и корпусная артиллерия РККА

305-мм гаубица особой мощности Бр-18 обр. 1939 г. На 22 июня 1941 года - 3 ед.

ТТХ гаубицы: Масса в боевом положении – 43 т. Дальность стрельбы фугасным снарядом – 16 км, бетонобойным – 13 км. Скорострельность – 1 выстрел за 3 минуты. Расчет – 26 человек.

Гаубицы особой мощности Бр-18 изготовили в 1940 году на заводе № 221 в Сталинграде по закупленным на фирме «Skoda» технической документации и отправили в Ленинград, где они и встретили войну. Применялись при обороне Ленинграда в 1941-1944 годах. Орудие имело раздельно-гильзовое заряжание и клиновой горизонтальный затвор. Заряжание картузное, всего использовалось пять зарядов. Фугасный снаряд на песчаном грунте образовывал воронку глубиной 22,5 м и диаметром 5,58 м, или разрушал вертикальные кирпичные стенки толщиной до 2-х метров. Бетонобойный снаряд разрушал железобетонное перекрытие толщиной 2 м. Для перевозки орудие разбиралось на три части.

305-мм гаубица образца 1915 г. На 22 июня 1941 года - 31 ед.

ТТХ гаубицы: Масса орудия - 63,9 т. Масса снаряда - 377 кг. Дальность стрельбы - 13,47 км. Скорострельность - 0,3 выстрела в минуту. Транспортировка гаубицы - железнодорожный транспорт.

Гаубицы выпускались на Обуховском з-де в 1915-17гг. Участвовали в Первой мировой (12 шт. потеряно). В годы ВОВ 20 гаубиц входили в состав 281-го гаубичного артиллерийского полка особой мощности РГК, состоявшего из 5 дивизионов (322, 328, 329, 330, 331), которые в ходе войны действовали как самостоятельные части. Участвовали в боях на Ленинградском фронте, под Нарвой, Кёнигсбергом и др. местах.

210-мм пушка Бр-17 обр. 1939 г. На 22 июня 1941 года – 9 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 20 т, в боевом – 44 т. Дальность табличная – 28.650 м. Скорострельность – 1 выстрел за 2 минуты.

В 1941 году в РККА имелось 8 готовых 210-мм пушек обр. 1939 г. Бр-17. Из-за нестабильности на фронте и постоянного отступления командование приняло решение не рисковать. Проблема была еще и в том, что к Бр-17 не успели произвести достаточное количество боеприпасов. Пушка находилась в тылу до 1944 года. Распределили Бр-17 между 4 батареями одного артиллерийского полка по 2 штуки в качестве усиления к пушкам Бр-2 калибра 152 мм.

«Триплекс большой мощности» - 152-мм пушки Бр-2, 203-мм гаубицы Б-4 и 280-мм мортиры Бр-5.

Триплексы (три различных орудия, устанавливаемые на единый лафет) большой мощности в составе 152-мм пушки Бр-2, 203-мм гаубицы Б-4 и 280-мм мортиры Бр-5 имели лафеты на гусеничном ходу.

280-мм мортиры большой мощности Бр-5. На 22 июня 1941 года - 47 шт.

ТТХ мортиры: Масса в походном положении – 19,7 т, в боевом – 18,4 т. Скорострельность – 1 выстрел за 4 минуты. Расчет – 15 человек.

Мортира разрабатывалась в ОКБ-221 Сталинградского завода «Баррикады» под руководством главного конструктора Ильи Ивановича Иванова с 1936 г.

                          

  

Конструкция мортиры представляла из себя усовершенствованный ствол 280-мм мортиры системы Шнейдера, состоящей на вооружении Русской армии в период Первой Мировой войны, наложенного на лафет 203-мм гаубицы обр. 1931 г.

203-мм гаубица Б-4 обр. 1931 г. На 22 июня 1941 года – 849 ед.

ТТХ гаубицы: Масса в боевом положении – 17.700 кг. Наибольшая дальность стрельбы – 18.025 м. Скорострельность – 1 выстрел в минуту. Расчет - 15 человек.

Красная Армия впервые в массовых масштабах использовала 203-мм гаубицы Б-4 для прорыва сильно укрепленной обороны противника во время советско-финской войны в 1939 - 1940 годах. На 1 марта 1940 года, на советско-финском фронте насчитывалось 142 гаубицы Б-4. Б-4 успешно использовали, причем благодаря их мощности, превосходной баллистике 12 переменных зарядов и углу возвышения 60°, обеспечивался выбор оптимальной траектории для поражения разнообразных целей. Ставка Верховного Главнокомандования маневрировала этими орудиями, в нужные моменты, образуя на участках прорыва огромное качественное и количественное превосходство над противником. Б-4 состояли на вооружении в 33 гаубичных артиллерийских полках большой мощности РВГК. После начала войны все они были экстренно выведены в глубокий тыл, за Волгу. В боевых действиях они приняли участие только с конца 1942 года, когда стратегическая инициатива начала постепенно переходить в руки Красной Армии. 203-мм гаубицы Б-4 успешно использовались, причем благодаря их мощности, превосходной баллистике 12 переменных зарядов и углу возвышения 60°, обеспечивался выбор оптимальной траектории для поражения разнообразных целей.

152-мм пушка Бр-2 обр.1935 г. На 22 июня 1941 года – 37 ед.

ТТХ пушки: Масса в боевом положении – 18.200 кг. Максимальная дальность стрельбы – 25.750 м. Расчёт – 15 человек.

Производство пушек Бр-2 осуществлялось заводом «Баррикады» (г. Сталинград) с 1937 по 1940 год. Всего было изготовлено 37 орудий, в том числе, в 1937 году было выпущено 7 пушек с мелкими нарезами, а впоследствии выпускались только пушки с глубокими нарезами. Бр-2 использовала для стрельбы только свои собственные, специально для нее разработанные боеприпасы; причем орудия с глубокими и мелкими нарезами также имели свои собственные невзаимозаменяемые снаряды. Снаряды для орудий с глубокими нарезами имели один ведущий поясок, а для орудий с мелкими нарезами - два пояска. Боекомплект пушки Бр-2 включал выстрелы раздельного картузного заряжания с различными типами осколочно-фугасных и бетонобойных снарядов и три переменных заряда. Перед войной 152-мм пушки образца 1935 года поступили на вооружение отдельного тяжелого пушечного полка РВГК (24 орудия), а также двух отдельных батарей (по 2 орудия), дислоцированных в Архангельском военном округе для береговой обороны. После начала войны пушки Бр-2 использовались в составе отдельных дивизионов по 6 орудий. На начальном этапе войны все 152-мм пушки Бр-2, как и почти вся артиллерия большой и особой мощности, были выведены в тыл и приняли участие и в боевых действиях лишь с конца 1942 года. Главной проблемой всего триплекса, включая Бр-2, стал гусеничный лафет. Его конструкция задумывалась как обеспечивающая высокую проходимость при движении по целине или пашне, что в теории позволяло повысить живучесть орудия за счёт быстрой смены огневой позиции в неразобранном виде. В реальности использование гусеничного лафета привело к громоздкости и очень низкой мобильности всей системы как в неразобранном, так и в разобранном виде. Возможности манёвра огнём были сильно ограничены углом горизонтальной наводки (ГН) всего лишь в 8°. Для поворота пушки силами расчёта за пределы угла ГН требовалось не менее 25 минут.

«Корпусной дуплекс»

152-мм гаубица-пушка МЛ-20 годов вместе с 122-мм пушкой А-19 составили так называемый «корпусной дуплекс» - два орудия, поступившие на вооружение корпусных артиллерийских полков (по 24 или 36 гаубиц-пушек МЛ-20).

152-мм гаубица-пушка МЛ-20 обр. 1937 г. На 22 июня 1941 года – 2.500 ед.

ТТХ пушки-гаубицы: Масса в походном положении – 8,1 т, масса в боевом – 7,2 т. Скорострельность – 3-4 выстрела в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 17.230 м. Расчет – 9 человек. Скорость транспортировки до 40 км/ч.

МЛ-20 производилась серийно на заводе №172 (г. Пермь) с 1937 по 1946 год. Всего было изготовлено 6884 гаубицы-пушки МЛ-20, наряду с ними было выпущено около 4000 стволов МЛ-20С для монтажа на самых мощных советских самоходных артиллерийских установках Великой Отечественной войны - СУ-152 и ИСУ-152. 

152-мм МЛ-20 — это гаубица-пушка. Этот термин был специально введен именно для МЛ-20, чтобы подчеркнуть ее уникальные боевые качества. Двойное название – «гаубица-пушка» - означает, что в этом орудии совмещены качества обоих основных типов артиллерийских систем, и она находилась в нише между классическими полевыми гаубицами с коротким стволом и дальнобойными длинноствольными пушками особой мощности, сильно выигрывая у первых в дальности стрельбы, а у вторых в массе, мобильности и цене. Первое преимущество привело к тому, что МЛ-20 была способна наносить удары по позициям наиболее распространенных гаубиц противника, стреляя с недоступных для тех расстояний. Результатом второго преимущества явилось гораздо большее количество выпущенных МЛ-20 по сравнению с числом произведенных пушек особой мощности, которые были существенно дороже. Конструкция подрессоренного лафета и наличие также подрессоренного передка позволяли транспортировать орудие средним артиллерийским гусеничным тягачом «Ворошиловец» и «Коминтерн» с относительно высокой скоростью до 25 км/ч. 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 имела огромный ассортимент боеприпасов, позволяющих ей решать самые разнообразные задачи. К ней в боекомплект входили выстрелы со снарядами: осколочно-фугасными (нескольких видов); бронебойно-трассирующим; кумулятивным; бетонобойным гаубичным. Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом массой 43,56 кг с начальной скоростью 655 м/с составляла 17230 м . При установке взрывателя на осколочное действие снаряд наносил поражение осколками по фронту на 40 м и в глубину до 8 м . Бронебойно-трассирующий снаряд при стрельбе прямой наводкой на дистанции до 800 м пробивал броню всех танков противника. Кумулятивный снаряд пробивал броню под углом 90° - 250 мм , 60°- 220 мм , 30° - 120 мм на всех дистанциях.

152-мм пушка образца 1910/34 годов. На 22 июня 1941 года – 146 ед.

ТТХ пушки-гаубицы: Масса походная - 7820 кг, масса боевая – 7.220 кг. Скорострельность – 3 выстрела в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 17.230 м. Расчет – 9 чел. Скорость транспортировки до 20 км/ч.

В 1932 году группа конструкторов Всесоюзного орудийно-арсенального объединения - В. Грабин, Н. Комаров и В. Дроздов предложила создать мощную 152-мм корпусную пушку путем наложения ствола осадной 152-мм пушки Шнейдера на лафет 122-мм пушки А-19.

Осадная пушка Шнейдера образца 1910 года по своим баллистическим данным являлась одним из лучших орудий мира. 152-мм пушка обр. 1910/34 гг. являлась серьёзной модернизацией орудия периода Первой мировой войны.

Новый современный лафет с раздвижными станинами существенно повысил мобильность орудия, переход на нераздельную возку сильно снизил время, необходимое для перевода орудия из походного положения в боевое и обратно. Сильно вырос угол горизонтального наведения, что улучшило возможности орудия по маневру огнем. Благодаря увеличению на 5° угла ВН несколько увеличилась дальность стрельбы. В 1930 и 1934 годах ее модернизировали, но многие недостатки в корпусной 152-мм пушке образца 1910/34 года устранить не удалось. Производство 152-мм пушек обр. 1910/34 гг. началось в 1934 году на Пермском заводе. Всего было изготовлено 275 орудий. Пушке был присущ ряд недостатков: отсутствие подрессоривания ограничивало скорость передвижения; сложный подъемно-уравновешивающий механизм обеспечивал недостаточно высокую скорость вертикальной наводки; на перевод ствола из походного в боевое положение и обратно требовалось много энергии и времени; люлька с противооткатными устройствами была сложна в изготовлении. В то же время орудие такого типа было очень востребовано в армии. Эти пушки входили в состав корпусной артиллерии и артиллерии РВГК. Это орудие использовалось вместо гаубицы-пушки МЛ-20. Кроме того, в начале войны существовали тяжёлые пушечные полки РВГК, имевшие по штату 24 152-мм пушки.

122-мм пушка А-19 обр. 1931/37 годов. На 22 июня 1941 года – 1.906 ед.

ТТХ пушки: масса в боевом положении – 7.117 кг., в походном – 7.880 кг. Дальность стрельбы – 20.240 м. скорострельность – 5 выстрела в минуту. Скорость перевозки по шоссе до 25 км/ч. Расчет – 9 человек.

В основе этой пушки была модернизированная 122-мм пушка образца 1931 года, при этом ствол предыдущей модели 122-мм пушки налагался на лафет 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Пушка A-19 отличалась от старых артиллерийских систем несколькими новшествами: большая начальная скорость снаряда увеличила длину ствола, что в свою очередь, усложнило вертикальную наводку и перевозку орудия; для разгрузки подъемного механизма и облегчения работы наводчика был использован уравновешивающий механизм, а для предохранения ответственных узлов и механизмов орудия от ударных нагрузок при перевозке – механизм крепления «по походному». Впервые в СССР, на орудиях такого крупного калибра были использованы раздвижные станины и вращающийся верхний станок, которые обеспечили увеличение угла горизонтального обстрела, а введение подрессоривания и металлические колеса с резиновыми шинами, позволили перевозить орудие по шоссе со скоростью до 20 км/час.

В случае острой необходимости 122-мм пушки привлекались для борьбы с танками и САУ противника. Первые подобные случаи были зафиксированы в 1941 году — так, в октябре 1941 года 122-мм пушки, установленные на прямую наводку, отражали атаки немецких танков вдоль Волоколамского шоссе в ходе битвы за Москву.

122 мм корпусная пушка А-19 обр. 1931 г. На 22 июня 1941 года – 351 ед.

ТТХ пушки: масса в боевом положении – 7.100 кг., в походном – 7.800 кг. Дальность стрельбы 19 800 - 20.240 м. скорострельность – 5 выстрела в минуту. Скорость перевозки по шоссе до 25 км/ч. Расчет – 9 человек.

Это была первая крупнокалиберная артиллерийская система, от начала до конца разработанная советской конструкторской школой. Пушка серийно выпускалась с 1935 по 1939 год, приняла активное участие в советско-финской и Великой Отечественной войне. С 1939 года пушка была снята с серийного производства в связи с принятием на вооружение модифицированного варианта — 122-мм пушки образца 1931/37 годов.

Пушка была принята на вооружение РККА в марте 1936 года под обозначением «122-мм пушка А-19 образца 1931 года». Она предназначалась для контрбатарейной борьбы, для нарушения управления войсками противника, подавления его тылов, препятствования подхода резервов, подвоза боеприпасов, продовольствия.

Производство пушки А-19 образца 1931 года было освоено на артиллерийском заводе «Баррикады» (г. Сталинград) в 1933 году и продолжалась вплоть до 1939 года. По мощности снаряда и дальности стрельбы 122-мм пушка А-19 превосходила все орудия в своем классе. Однако она имела и недостатки, связанные с конструкцией лафета: неудачный колесный ход, ограничивающим подвижность пушки; отсутствие автоматического отключения подрессоривания (снижавшее скорость перевода из походного в боевое положение и обратно); ненадежный подъемный механизм, совмещенный с пружинным уравновешивающим устройством, часто отказывавший, что негативно сказывалось на времени подготовки орудия к стрельбе.

152-мм гаубица М-10 обр. 1938 г. На 22 июня 1941 года – 1.522 ед.

ТТХ гаубицы: Масса в походном положении – 4,5 т, масса в боевом – 4,1 т. Дальность стрельбы - 12,3 км. Скорострельность –3 выстрела в минуту. Расчет – 8 человек; Скорость транспортировки по шоссе – 35 км/ч.

В 1937 году на заводе № 172 в Мотовилихе в КБ под руководством Фёдора Фёдоровича Петрова начинается проектирование новой гаубицы современной конструкции. 29 

сентября 1939 года М-10 была принята на вооружение под официальным наименованием «152-мм дивизионная гаубица образца 1938 г.».

152-мм гаубица М-10 серийно производилась двумя заводами – № 172 в Мотовилихе под Пермью и № 235 в городе Воткинске с декабря 1939 года по сентябрь 1941 года. Всего изготовили 1522 орудия. Гаубица использовалась для стрельбы с закрытых позиций по окопанной и открыто расположенной живой силе противника, его фортификациям и заграждениям, важным объектам в его ближнем тылу. Большой угол горизонтальной наводки и достаточно мощная баллистика позволяли орудию успешно бороться с танками. Однако в ходе летних боев 1941 года гаубицы М-10 понесли большие потери (в западных военных округах перед войной было 773 таких орудия, практически все они были потеряны), и в том же году их серийное производство было прекращено. Уцелевшие М-10 использовались в течение всей войны.

152-мм гаубица образца 1909/30 г. На 22 июня 1941 года – 2.188 ед.

ТТХ гаубицы: Масса в походном положении – 3,1 т, масса в боевом – 2,7 т. Дальность стрельбы – 10 км. Скорострельность - 6 выстрелов в минуту. скорость транспортировки по шоссе с оттянутым стволом на металлических колесах – 12 км/ч. Расчет – 8 чел.

В конце 1920-х годов военное руководство СССР приняло решение модернизировать стоявшие на вооружении орудия времен Первой мировой войны. Основной целью модернизации было увеличение дальности стрельбы. Модернизация затронула и достаточно многочисленную 152-мм крепостную гаубицу образца 1909 г. При модернизации удлинялась зарядная камора до 340 мм (на казенный срез и кожух наносилась надпись «удлиненная камора»). На орудиях последних выпусков также вводились односекторный подъемный механизм и металлические колеса с резиновой грузошиной. 152-мм гаубица образца 1909/30 гг. долгое время была самой многочисленной в Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА). Гаубица принимала участие в боях на реке Халхин-Гол и cоветско-финской войне 1939–1940 годов.

На 1 июня 1941 года 152-мм гаубиц образца 1909/30 гг. имелось порядка 2500 экземпляров. Для сравнения: новых гаубиц М-10 было около 1000 штук. Гаубица образца 1909/30 гг. активно использовалась в боевых действиях, однако орудия этого типа понесли большие потери в 1941–1942 годах. В 1941 г. было потеряно около 1700 гаубиц обр. 1909/30 гг. На начало 1942 г. гаубиц обр.1909/30 гг. имелось до 1000 шт., что по-прежнему составляло большую часть парка 152-мм гаубичной артиллерии.

152-мм гаубица образца 1910/30 г. На 22 июня 1941 года -150 ед.

В конструкторском бюро АУ РККА в 1929 г. был разработан проект модернизации 152 мм осадной пушки обр. 1910 г. с целью увеличить дальность стрельбы до 18 000 м. Проект предусматривал увеличение длины ствола на один калибр, удлинение путем расточки зарядной каморы для увеличения веса метательного порохового заряда, введение в конструкцию ствола дульного тормоза, перенос цапф вперед для уравновешивания удлиненного ствола с дульным тормозом. При испытаниях этой системы выяснилось, что удлинение ствола привело к увеличению дальности стрельбы всего на 200 м. По этой причине было принято решение длину ствола на модернизированных пушках оставить прежней. Модернизированная пушка, принятая на вооружение под названием 152 мм пушка обр. 1910/30 гг., отличалась от исходного образца следующим: применением дульного тормоза, удлиненной зарядной каморы, уменьшением короткого отката с 1000 мм до 950 мм, удлинением соединительной стрелы между транспортными повозками до 2660 мм в связи с применением в конструкции дульного тормоза. Серийное производство этих пушек было организовано на заводе «Красный Путиловец». В 1932 - 1935 гг. орудие производилось также на заводах «Баррикады» и «Большевик». С 1932 г. на заводах «Красный Путиловец» и «Баррикады» все имеющиеся в наличии 152 мм осадные пушки обр. 1910 г. были доведены до уровня 152 мм пушки обр. 1910/30 гг. К 1936 г. в составе артиллерии РККА имелось 150 единиц 152 мм пушек обр. 1910/30 гг.

122-мм гаубица образца 1910/30 г. На 22 июня 1941 года – 5608 ед.

ТТХ: Масса в боевом положении - 1470 кг. Дальность стрельбы – 8.940 м. Скорость движения - до 12 км/ч. Расчет - 7 человек.

Мотовилихинский завод № 172 (г. Пермь) в 1930 году провел модернизацию гаубиц образца 1910 года, в частности были: расточена (удлинена) на один калибр камора; установлен нормализованный прицел; упрочнены лафет и подъемный механизм, а также внесен ряд изменений в конструкцию противооткатных устройств. Гаубица имела поршневой затвор и однобрусный лафет с деревянными колесами со спицами. После проведенной модернизации, гаубица в целом сохранила большую часть недостатков, присущих орудиям того времени. Основными недостатки: неподрессоренный колесный ход, существенно ограничивающий маневренность орудия, устаревшая конструкция однобрусного лафета, сильно ограничивающая углы наведения (особенно горизонтальной) и скорость наведения. Модернизированное орудие было принято на вооружение РККА под официальным обозначением «122-мм гаубица образца 1910/30 годов». Гаубица отличалась простотой, прочностью и надёжностью. Орудие было очень лёгким (боевая масса на тонну меньше, чем у М-30, и на 500 кг меньше, чем 10,5 cm le.F.H.18), быстро (за 30—40 секунд) переводилось из походного положения в боевое. Благодаря эти качествам, орудие пользовалось большой популярностью в РККА. Производство 122-мм гаубица образца 1910/30 г. велось на Мотовилихинском заводе № 172 с 1930 по 1941 год. Всего за это время было изготовлено 5 900 гаубиц образца 1910/30 годов, из которых только в 1937 - 1941 годах выпущено 3395 штук.

122-мм гаубица М-30 обр. 1938 г. На 22 июня 1941 года – 1362 ед.

ТТХ: Масса в боевом положении - 2450 кг. Дальность стрельбы – 11.800 м. Скорость движения - до 50 км/ч. Расчет - 8 человек.

122-мм гаубица образца 1938 года состояла на вооружении артиллерийских полков стрелковых дивизий и артиллерийских бригад и дивизий прорыва РВГК. Она широко использовались на всех фронтах, став одним из лучших орудий в этом калибре, блестяще выдержала все испытания войны. Конструкторам под руководством Ф.Ф. Петрова удалось гармонично объединить в одном образце артиллерийского вооружения надежность и простоту в освоении личным составом, свойственную старым гаубицам периода Первой мировой войны, и новые конструктивные решения, призванные улучшить мобильность и огневые возможности орудия. В результате советская дивизионная артиллерия получила современную и мощную гаубицу, способную успешно действовать в составе высокомобильных танковых и механизированных частей РККА. Производство гаубиц М-30 велось двумя заводами - № 92 (г. Горький) и Уральским заводом тяжелого машиностроения (УЗТМ) № 9 в
г. Свердловске. 

Завод № 92 выпускал М-30 только в 1940 году, всего это предприятие выпустило 500 гаубиц. Основное серийное производство было сосредоточено на заводе УЗТМ № 9, где продолжалось вплоть до 1955 года. Всего с 1940 по 1955 год было изготовлено 19 266 гаубиц М-30. Вооружение артиллерии Красной Армии гаубицами М-30 сыграло большую роль в разгроме нацистской Германии.

122-мм гаубица образца 1909/37 г. На 22 июня 1941 года – 881 ед.

ТТХ гаубицы: Масса орудия 1330 кг. Дальность стрельбы увеличилась с 7700 м до 8940 м. Скорострельность – 2 выстрела в минуту. Скорость транспортировки по шоссе – 7 км/ч. Расчет - 7 человек.

В 1937 году 122-мм гаубицы Круппа образца 1909 г. прошли модернизацию, после которой получили название «122-мм гаубица образца 1909/37 гг.». Была увеличена зарядная камора, за счет чего орудие стало использовать усиленные снаряды, и дальность стрельбы увеличилась с 7,7 км до 8,9 км. Увеличение зарядной каморы позволило унифицировать снаряды гаубицы Круппа со 122-мм гаубицей Шнейдера образца 1910/30, модернизация которой была проведена в 1930 году. Также были усилены лафет и ходовая часть. Планировалось эти орудия оснастить металлическими колесами с резиновыми шинами, однако в войска было поставлено лишь незначительное количество гаубиц с металлическими колесами. 122-мм гаубица образца 1909/37 гг. являлась третьей по значимости дивизионной гаубицей РККА.

107-мм дивизионная пушка М-60 обр. 1940 г. На 22 июня 1941 года – 101 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 4,3 т, в боевом – 4 т. Скорострельность – 6 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 18,3 км. Скорость транспортировки до 35 км/с. Бронепробиваемость на дистанции 1000 м при угле встречи 60 ° – 99 мм. Скорость перевозки по шоссе – 35 км/ч. Расчет – 8 человек.

Тяжёлое артиллерийское орудие, разработанное в предвоенный период для борьбы с тяжёлыми танками противника и повышения огневой мощи дивизионной артиллерии РККА. Единичные М-60 воевали в течение войны в составе корпусной артиллерии и артиллерии РВГК. По состоянию на 1941 год М-60 имелись в составе артиллерийских бригад противотанковой обороны — такие бригады включали два полка, в каждом из которых по штату должен был быть дивизион (12 орудий) М-60 и два дивизиона 85-мм зенитных пушек, использовавшихся как противотанковые. К концу 1941 года бригады были расформированы, и уцелевшие М-60 стали использоваться в составе отдельных дивизионов по 12 орудий.

107-мм пушка образца 1910/30 гг. На 22 июня 1941 года – 838 шт.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 3 т, масса в боевом положении - 2535 кг. Скорострельность - 6 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 16 км. Бронепробиваемость на дистанции 1000 м – 84 мм. Скорость транспортировки по шоссе – 12 км/ч. Расчет – 8 человек.

В 1931-1935 гг. модернизировали корпусное орудие обр. 1910 г. Пушку оснастили удлинённым на 10 калибров стволом; установлен дульный тормоз; удлинена камора; принято раздельно-гильзовое заряжание; принят новый снаряд дальнобойной формы; укорочена на 160 мм люлька; на задней связке люльки и на казённой части ствола сверху установлен дополнительный груз; изменено давление в накатнике; изменено передаточное число подъёмного механизма. Орудие перевозилось восьмеркой лошадей, еще шесть лошадей везли зарядный ящик на 42 выстрела. Пушки на тумбовых установках использовались для вооружения тяжелых бронепоездов. 107-мм пушка образца 1910/30 гг. являлась не очень существенной модернизацией орудия периода Первой Мировой войны и сохранила большинство присущих орудиям того времени недостатков. Главными из них являлись: малый угол горизонтального наведения, обусловленный конструкцией однобрусного лафета; малая скорость возки из-за отсутствия подрессоривания, что существенно ограничивало подвижность орудия. Несмотря на проведённую модернизацию, максимальная дальность стрельбы также стала недостаточной. К началу Великой Отечественной войны 107-мм пушка образца 1910/30 гг. устарела. Орудие имело и свои достоинства. Оно было лёгким (в два раза легче немецких аналогов), соответствуя по этому параметру 122-мм дивизионной гаубице М-30, что позволяло орудию меньше зависеть от механической тяги. Вместо специализированных тягачей 107-мм пушка могла буксироваться тяжёлыми грузовиками или лошадьми. Орудие имело простую и надёжную конструкцию, большой ассортимент боеприпасов.

76-мм дивизионная пушка УСВ обр. 1939 г. На 22 июня 1941 года – 1.170 ед.

ТТХ УСВ: Масса в походном положении - 2030 кг. Масса в боевом положении — 1485 кг. Скорострельность – 25 выстрелов в минуту. Скорость транспортировки по шоссе – до 35 км/ч. Дальность стрельбы – 13,2 км. Бронепробиваемость на 1000 м при угле встречи 90° – 60 мм. Расчет – 5 человек.

Пушка имела конструкцию с раздвижными станинами, подрессориванием и металлическими колёсами с резиновыми шинами от грузового автомобиля ЗИС-5. Орудие было оснащено полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором, гидравлическим тормозом отката, гидропневматическим накатником. Пушка могла стрелять всеми боеприпасами для 76-мм дивизионных и полковых орудий. Серийное производство УСВ началось в 1939 году на заводе № 92. В том году было выпущено 140 орудий, в 1940 году — 1010. В начале 1941 года УСВ была снята с производства. Это решение объяснялось двумя причинами: во-первых, был полностью выполнен мобилизационный план по дивизионным пушкам (мобилизационный резерв на 1 июня 1941 года составлял 5730 пушек, в наличии же было 8513 пушек); во-вторых, планировался переход на дивизионные пушки более крупного калибра (107-мм дивизионная пушка образца 1940 года (М-60) уже была запущена в серийное производство). С началом войны, согласно мобилизационному плану, производство УСВ было вновь развёрнуто на заводах № 92 и «Баррикады». В 1941 было выпущено 2616 пушек, в 1942 — 6046 этих орудий. Производство УСВ было прекращено в конце 1942 по причине принятия на вооружение новой дивизионной пушки ЗИС-3.
76-мм дивизионная пушка Ф-22 обр. 1936 г. На 22 июня 1941 года – 2.868 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 2,8 т, в боевом 1,6 т. Скорострельность – 21 выстрел в минуту. Дальность стрельбы – 14 км. Бронепробиваемость на дистанции 1000 м при угле встречи 60 ° – 52 мм. Расчет – 6 чел.

При создании пушки Ф-22 в ее конструкцию были заложены революционные для советской артиллерии того периода технологии: совмещение полевых и зенитных качеств, раздвижной лафет с коробчатыми станинами, клиновой полуавтоматический затвор, максимальный угол возвышения у Ф-22 составлял 75%. 11 мая 1936 года универсальное орудие Ф-22 было принято на вооружение РККА под наименованием «76-мм дивизионная пушка образца 1936 г.». Войсковая эксплуатация выявила у Ф-22 ряд существенных недочетов: недостаточную скорость возки, отказы полуавтоматики при зенитной стрельбе, разнесенное расположение приводов наводки орудия, которое было неудобно при ведении огня по движущимся танкам и бронемашинам. Сама концепция универсального орудия, в рамках которого была создана Ф-22, оказалась неудачной. По дальности стрельбы и бронепробиваемости Ф-22 не имела значительных преимуществ перед более старой дивизионной пушкой обр. 1902/30 гг. За три года было выпущено 2.932 пушки Ф-22. В 1939 году производство орудия было прекращено в связи с принятием на вооружение нового орудия — 76-мм дивизионной пушки образца 1939 года (УСВ). На базе Ф-22 была создана танковая пушка Ф-32 для вооружения танка Т-34-76. Несмотря на свои конструктивные и технологические «младенческие болезни», Ф-22 надежно выполняла роль дивизионной полевой и противотанковой пушки. Накопленный в процессе конструкторской работы ценный опыт позволил ОКБ В. Г. Грабина приступить к созданию выдающихся 76-мм артиллерийских систем: УСВ и ЗиС-3.

76-мм дивизионная пушка обр. 1902/30 г. со стволом 40 калибров. На 22 июня 1941 года - 2188 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении – 2,4 т; в боевом – 1,4 т. Скорострельность – 10 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 13 км. Бронепробиваемость на дистанции 1000 м при угле встречи 30° – 49-мм. Скорость транспортировки – 7 км/ч.

В процессе модернизации 76,2-мм пушка обр. 1902 г. получила удлиненный ствол, увеличенный угол возвышения, панорамный прицел и новый уравновешивающий механизм. Модернизированный вариант 76-мм дивизионной пушки образца 1902/30 гг. составлял основу советской дивизионной пушечной артиллерии в предвоенные годы, активно использовался Красной Армией в боях у озера Хасан, на реке Халхин-Гол, в советско-финской войне, в Великой Отечественной войне.

На 1 июня 1941 года числилось 4.475 76-мм дивизионных пушек обр. 1902/30 гг. (2.066 в 30 калибров и 2.409 в 40 калибров), из них в строю находилась 4.461 пушка. На тот же момент в Красной армии насчитывалось 2.868 76-мм пушек образца 1936 года и 1.170 76-мм пушек образца 1939 года.

45-мм противотанковая пушка обр. 1937 г. На 22 июня 1941 года – 16.621 ед.

ТТХ пушки: Масса в боевом положении – 560 кг; в походном – 1,2 т. Скорострельность – 20 выстр./минуту. Максимальная дальность стрельбы – 4,4 км. Бронепробиваемость – 43-мм на дистанции 500 м. Расчет - 6 чел.

45-мм противотанковая пушка 53-К - основное орудие противотанковой артиллерии РККА в 1941 году. 45-мм пушки 53-К состояли на вооружении противотанковых взводов стрелковых батальонов (2 орудия), противотанковых батарей стрелковых полков (6 орудий) и противотанковых дивизионов стрелковых дивизий (12 или 18 орудий). В конце 1930-х годов бронепробиваемость пушки 53-К была отличной - по нормали на 500 м она пробивала 43 мм броню, а на - 1000 м – броню толщиной 28 мм. Этого было достаточно для борьбы с любой бронетехникой, имевшей противопульную броню. Но, как известно, немцы к моменту нападения на СССР нарастили броню своих основных танков Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV до 50-мм. В это время наложился другой негативный фактор. Бронебойные снаряды некоторых партий, выпущенные с нарушением технологии производства в период до августа 1941 года не соответствовали характеристикам (при столкновении с преградой из броневой стали раскалывались примерно в 50 % процентах случаев). В августе 1941 года эта проблема была экстренно решена, в производственный процесс изготовления снарядов были внесены технологические изменения (введены локализаторы). С июня 1942-года на вооружение был принят подкалиберный 45-мм снаряд, пробивавший на дистанции 500 м по нормали 66-мм броню, а при стрельбе на дистанции кинжального огня в 100 м — броню 88 мм. Осколочная 45-мм граната при разрыве даёт 100 осколков, сохраняющих убойную силу при разлёте по фронту на 15 м и в глубину на 5—7 м. Картечные пули при стрельбе образуют поражающий сектор по фронту на ширину до 60 м и в глубину до 400 м.

76-мм полковая пушка обр. 1927 г. На 22 июня 1941 года – 4.708 ед.

ТТХ пушки: Масса в походном положении, кг: 1620 (с передком и прислугой), масса в боевом – 903-920 кг (на металлических колёсах). Максимальная дальность стрельбы – 8,5 км. Скорострельность - 12 выстрелов в минуту. Скорость транспортировки до 25 км/ч. Бронепробиваемость на дистанции 1000 м при угле встречи 90° – 28 мм.

76-мм полковая пушка образца 1927 г. – легкое полковое орудие непосредственной поддержки пехоты и кавалерии. Это первый крупносерийный образец артиллерийской техники, созданный в СССР. В 1926 году КБ Оружейно-артиллерийского треста (ОАТ) под руководством С.П. Шукалова получило задание создать на базе 76-мм короткой пушки образца 1913 года ее модернизированный вариант. Первый опытный образец полковой пушки был изготовлен в конце 1926 года. В следующем, 1927 году, несколько вариантов этой пушки проходили полигонные испытания. Лучшим признали вариант с подрессоренным лафетом и камерой ствола, расточенной для укороченной на 2 дюйма (51 мм) гильзы 3-дюймовой (76-мм) полевой пушки образца 1902 года. Для пушки был принят унитарный выстрел от 76-мм полевой пушки образца 1902 года, что значительно упростило ее снабжение боеприпасами. Пушка принимала активное участие во всех предвоенных вооруженных конфликтах с участием СССР, а также в Великой Отечественной войне. 76-мм полковые орудия с 45-мм пушками и 82-мм минометами были единственными артиллерийскими системами, находившимися непосредственно в боевых порядках пехоты и имевшими возможность максимально оперативно поражать выявленные цели. Благодаря относительно небольшим размерам и массе полковые пушки активно использовались при форсировании рек, проведении десантных операций, в городских боях. Серийное производство 76-мм полкового орудия образца 1927 года велось с 1928 по 1943 год, при этом с 1928 по 1941 год орудия производились на Ленинградском «Кировском заводе», а в 1942 - 1943 годах - на Мотовилихинском заводе №172 г. Пермь. Общее количество изготовленных 76-мм полковых пушек образца 1927 года превышает 18 000 штук.

76-мм горная пушка образца 1938 г. На 22 июня 1941 года – 800 ед.

ТТХ пушки: Дальность стрельбы до 10.520 м. Масса в боевом положении – 785 кг (на длинном лафете); 722 кг (на коротком лафете). Расчет – 6 человек. Скорострельность 15 выст./мин. Скорость транспортировки до 18 км/ч.

В 1936 году в СССР прошла испытания 75-мм горная пушка C-5 чехословацкого концерна «Шкода» – мирового лидера в производстве горной артиллерии. По результатам войсковых испытаний было признано, что система отлично себя зарекомендовала и рекомендована для принятия на вооружение горнострелковых частей Красной армии. Но руководство государства решило не принимать C-5 на вооружение в оригинальном виде, а произвести ее доработку, как для повышения характеристик, так и для адаптации этой конструкции к возможностям советской промышленности. В 1937 году эта задача была возложена на КБ завода №7 имени Фрунзе (г. Ленинград) под руководством Л.И. Горлицкого.  

После длительного процесса испытаний и устранения выявленных недостатков в мае 1939 года ее официально принимают на вооружение Красной армии под наименованием «76-мм горная пушка образца 1938 года». Пушка предназначалась для действий в горах и на сильнопересеченной, труднопроходимой местности (хотя допускалось его использование в качестве полкового орудия) для решения следующих задач: уничтожения живой силы, артиллерии и огневых средств противника; борьбы с бронетехникой противника, а также разрушения легких полевых укрытий. Стрельба из 76-мм горной пушки обр. 1938 года велась унитарными выстрелами, предназначенными только для этого орудия, и не взаимозаменяемыми с другими орудиями. Гильзы имели съемное дно, что позволяло вынимать лишние пучки порохового заряда и стрелять уменьшенными зарядами. В боекомплект входили унитарные выстрелы с бронебойными калиберными и кумулятивными снарядами, осколочно-фугасными и осколочными снарядами, шрапнелью, а также зажигательными и дымовыми снарядами. Бронебойный калиберный снаряд этой пушки с начальной скоростью 510 м/с при угле встречи 60° на дальности 500 м пробивал броню толщиной 39 мм. В горно-стрелковых дивизиях 76-мм горные пушки выполняли функции как полковых, так и дивизионных орудий. В горно-стрелковых дивизиях имелся горно-артиллерийский полк, состоявший в 1939-1940 годах из трех дивизионов 76-мм горных пушек (27 горных пушек) и одного дивизиона 122-мм гаубиц.

БМ-13-16. На базе авто ЗИС-6. На 22 июня 1941 года – 8 ед.

ТТХ БМ-13-16. Вес в походном положении без снарядов - 5000 кг. Число направляющих – 16. Длина направляющих - 5 м. Время перехода из походного положения в боевое - 2 мин. Время заряжания установки - 5 мин. Продолжительность залпа - 8 сек. Дальность - 8470 м. Отклонение при максимальной дальности - 135 м по дальности и боковое – 300 м. Радиус действительного поражения осколками 25–30 м.

В июне 1941 года первые экспериментальные пусковые установки БМ-13 на шасси ЗИС-6 были изготовлены в количестве восьми штук — две в Воронеже, на заводе имени Коминтерна и шесть в Москве в НИИ-3 НКБ СССР. Одна установка была отправлена в Севастополь на испытания. Поэтому при формирование первой экспериментальной батареи в Московском военном округе (командир — капитан И. Флёров) были использованы семь установок. 14 июля 1941 года произошло первое боевое применение БМ-13-16. Батарея реактивных минометов капитана Флерова, состоящая из 7 установок, нанесла удар по скоплению вражеских войск и техники на железнодорожном узле города Орша.

Немецкое командование таким образом узнало о новом оружии СССР, которые в советских частях ласково прозвали «Катюшей». До ноября 1941 года советская промышленность выпустила 456 «Катюш» БМ-13-16 на шасси ЗиС-6 и 15 установок БМ-13-16 на шасси ЗИС-5.

Значительное количество артиллерийских систем РККА были на деревянных колесах, я их показываю в одной иллюстрации: